移动客户端

|

官方微信

|

官方微博

|
5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用
时间:2025-11-21 2:35:13来源:法治日报责任编辑:郭炬

【环球时报综合报道】《印度快报》10日援引其获得的“官方数据”报道称,2017年,中方“越过中印边界实际控制线进入印方一侧达415次,相对于2016年的271次明显增加;与此同时,实控线附近的对峙次数也增加了48%,2017年为216次,2016年是146次”。文章还称,中国“越界”和对峙事件主要发生在拉达克地区、“阿鲁纳恰尔邦”(即我藏南地区)等地的23个地方。

日本的制造业是很强大,但在军工领域,日本只在局部领域有领先世界的水平,就体系化制造能力而言,它显然远不如英国和法国。连法国和英国的航母计划都一波三折,日本就不可能不考虑航母计划潜在的技术风险。而且,现代航母的造价不菲,运行维持费用更是天价,要造航母就必须大幅度增加国防预算,这在日本是个不小的障碍。另外,虽然日本突破“和平宪法”和专守防卫的趋势已不可逆转,但要公开造航母估计仍会面临不小的舆论和政治压力。

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》2016年初,任荣发出任国家税务总局总经济师,此前担任这一职务的范坚因违纪被降为副处级非领导职务。

相关报道
分享到:
  • 巴西副总统莫朗确诊感染新冠病毒 在其官邸隔离
  • “小饭菜”“单人座”…疫情引爆个性化餐饮需求
  • 立纪法"保护墙"!云南为715名受不实举报干部正名
  • 上海通过"养老立法":尊重习惯、弥合"数字鸿沟"
  • 部分房贷利率迎来重定价日,你的月供变了吗?
  • 赵乐际:进一步推动做好中央单位内部巡视工作
  • 第七届“好记者讲好故事” 投票入口
  • 新冠暴露人类社会问题 需团结实现可持续发展目标
  • 在线教育成盗版泛滥的“重灾区” 维权困难重重
  • 注意!监管部门提醒警惕网络平台诱导过度借贷
  • 解读长江保护法|将为保护母亲河提供哪些保障
  • 中共中央政法委员会主办 网站编辑部信箱:changanwang@126.com | 招聘启事

    Copyright 2015 www.chinapeace.gov.cn All Rights Reserved 京ICP备 14028866 号-1 中国长安网 ? 2017版权所有